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電動缸/多自由度平臺應(yīng)用案例 >> 電缸：汽車制造
伺服電動缸在汽車制造領(lǐng)域、工業(yè)自動化生產(chǎn)線、伺服壓機、合模機、注塑機上的應(yīng)用。
隨著工廠自動化的要求越來越高，WINHOO電動缸應(yīng)用越來越廣。上海贏浩電動缸能夠把電機的轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)化為直線運動，是一種高響應(yīng)、長壽命的執(zhí)行機構(gòu)，目前在鋼鐵企業(yè)中已廣泛用于原料碼頭、原料場、燒結(jié)廠、焦化廠、煉鐵廠、煉鋼廠等工作場所的卸料、卸煤、卸礦、卸灰、皮帶運輸機、除塵器種種設(shè)備上。和其他采用液壓或氣壓作為驅(qū)動源的系統(tǒng)相比，電動缸直接由電機控制，不再需要油、氣等中間媒介傳遞動力，可以避免因為漏油、漏氣產(chǎn)生系統(tǒng)的誤差，導(dǎo)致不準確、使用不方便，所以電動控制系統(tǒng)比液壓系統(tǒng)具有更優(yōu)越的控制性能，速度更快、承載能力更高、壽命更長。WINHOO電動缸系統(tǒng)的控制性能不會受環(huán)境溫度、易污染的液壓閥和流體介質(zhì)等因素影響。電機和伺服驅(qū)動器之間的連線也非常簡單，不再需要液壓系統(tǒng)中復(fù)雜的油泵、管路、冷卻系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)施。與氣缸相比，電動缸可以應(yīng)用在那些不太適合使用高壓空氣的場合。與氣缸所產(chǎn)生的軸向運動相比，螺紋（絲桿）的使用使運動有了更高的速度和力矩。在最新的電動伺服系統(tǒng)中，在控制速度、位置和扭矩時，可以對每個動作進行設(shè)定。http://mqsky.cn/index.asp
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