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高精度電動缸/高精度仿真平臺 >> 多自由度調(diào)姿平臺 >> 電動缸平臺非標(biāo)定制
客機自救歸納演練體系由仿真駕駛艙、仿真客艙、大型三自由度、應(yīng)急供氧設(shè)備、機電操控體系、設(shè)備附件等有些構(gòu)成。該體系旨在模仿客機在風(fēng)險情況下，引導(dǎo)乘客及機組人員準(zhǔn)確應(yīng)對。
訓(xùn)練艙體規(guī)劃依照空客320飛機實裝1:1的份額進行拷貝，共設(shè)40組座位，其部件的外觀、色彩均與實裝飛機共同。體系以計算機為操控核心，依托總線實現(xiàn)對各仿真設(shè)備的數(shù)據(jù)收集和輸出操控。
模仿器的外殼將按飛機制造技術(shù)由熱軋鋼板做支撐筋，鋁板做蒙皮，窗戶為液晶顯示設(shè)備。
演練開始后，艙體經(jīng)過三自由度平臺模仿飛機在緊迫情況下的劇烈晃動，乘客根據(jù)機組人員指令做好本身防護措施，氧氣罩在特定情況下掉落，乘客需學(xué)會準(zhǔn)確運用。演練全程合計5分鐘，工作人員對演練成果進行剖析計算后，這次歸納演練完畢。
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聯(lián)系人：潘峰
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